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Tecnologia · Carros elétricos

Volkswagen lança no Brasil da engenharia... na China, onde virou uma empresa de tecnologia local

O grupo alemão se vangloria de ser o único fabricante estrangeiro com tecnologia 'desenvolvida localmente' na China, e os números são tão agressivos que a dúvida é: quem é o estrangeiro aqui?

Por Gabriela Araujo ·

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Volkswagen lança no Brasil da engenharia... na China, onde virou uma empresa de tecnologia local
Imagem: N509FZ · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons

A Volkswagen Group (China) apresentou no primeiro 'Dia de Tecnologia' da marca a VEGA, uma matriz de tecnologia desenvolvida integralmente na China, que reúne duas plataformas de veículos (CMP e CSP), a arquitetura eletrônica CEA e sistemas avançados de assistência ao motorista (ADAS). O grupo se declara o único fabricante estrangeiro com matriz tecnológica desenvolvida localmente para cobrir toda a sua linha de produtos no país.

Os números de desempenho são competitivos: a plataforma CSP promete aceleração de 0 a 100 km/h em 4,1 segundos, autonomia acima de 800 km para veículos elétricos puros e recarga de 10% a 80% em apenas 13 minutos com arquitetura de 850 volts. A arquitetura CEA já equipa cinco modelos elétricos produzidos localmente em 2026 e chegará a veículos híbridos e a combustão em 2027, com suporte a condução autônoma nível 4 previsto para 2029.

Para agilizar o desenvolvimento, o grupo criou o C-Brain, uma cadeia de ferramentas de inteligência artificial própria que reduziu o tempo de testes de software de dois ou três dias para apenas duas ou três horas.