Híbrido na estrada? O contador de gasolina vai te decepcionar e o motivo é de engenharia
Enquanto carro a combustão sofre no trânsito, híbrido lucra: e é exatamente por isso que a rodovia vira vilã.
Carros híbridos invertem a lógica de eficiência dos carros a combustão: no trânsito pesado das cidades eles economizam, e na estrada livre o consumo piora. O motivo é a frenagem regenerativa, que converte a energia das desacelerações em eletricidade para recarregar a bateria, algo que simplesmente não acontece a 120 km/h de cruzeiro constante.
Nessa velocidade, o motor a combustão trabalha sem parar, carregando o peso extra do sistema elétrico, e ainda sofre com o arrasto aerodinâmico, que cresce de forma desproporcional com a velocidade. Os dados oficiais confirmam: um BYD Song Plus faz 19,6 km/l na cidade e cai para 16,1 km/l na rodovia.