GM aposta em bateria de lítio-manganês para cortar preço e peso dos carros elétricos
Quarta geração da plataforma da fabricante chega primeiro no Cadillac Escalade IQ, com 40% menos peças na eletrônica de potência.
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A General Motors apresentou os primeiros detalhes de sua quarta geração de plataforma para veículos elétricos, prometendo carros mais baratos, com maior autonomia e lançados na metade do tempo de hoje. A nova arquitetura passa a usar exclusivamente baterias de lítio-manganês (LMR), em vez de níquel e cobalto, escolha justificada pela maior disponibilidade do componente.
Segundo a marca, o lítio-manganês não oferece a maior autonomia do mercado, mas teria “excepcional relação custo-benefício, desempenho aprimorado e maior durabilidade”. A eletrônica de potência usa cerca de 40% menos peças, segundo Mark Reuss, presidente da GM, e o Cadillac Escalade IQ de próxima geração será o primeiro a usar a nova base.