General Motors largou o híbrido pelo elétrico, perdeu o incentivo e agora volta atrás
Bilhões apostados no carro 100% elétrico, subsídio prometido que nunca chegou e um governo que mudou de ideia: o híbrido é o plano que a GM não quer chamar de resgate.
A General Motors anunciou que vai investir mais de US$ 2 bilhões na região de Lansing, incluindo US$ 1,25 bilhão para reformar a fábrica de Delta Township e produzir carros híbridos. O local fabrica hoje as versões a gasolina dos Buick Enclave, Chevrolet Traverse e GMC Acadia, com recorde de 291 mil unidades em 2025.