Dois anos de espera pela Hyundai, e a BYD fez o dobro da meta anual em um mês
O comprador que esperaria dois anos pela versão elétrica da Hyundai fechou negócio com a chinesa na mesma visita, e a marca já deixou Volvo e Toyota para trás entre as importadas.
Um comprador de Seul que ia trocar seu Spark 2016 descobriu dois anos de espera na Casper Electric da Hyundai e assinou na hora uma BYD Dolphin por menos de 23 milhões de won depois do desconto. De janeiro a agosto, as vendas da chinesa de elétricos e híbridos na Coreia foram a nove vezes, perto de 18 mil unidades.
Em setembro, a BYD registrou 20 mil carros novos, o dobro da meta anual, e passou Volvo e Toyota entre as importadas, mesmo sem direito a subsídio do governo desde julho. A analista Esther Yim, da Samsung Securities, projeta que a Hyundai fique abaixo de 4 milhões de carros no mundo pela primeira vez desde 2010, com o menor lucro em três anos.