BYD descobre o Brasil e chega de híbrido flex para cutucar Chevrolet, VW e Fiat
A montadora chinesa emplacou mais de 193 mil carros até outubro e agora aposta em picape e hatch híbridos para atacar o mercado que ainda tem medo de tomada.
A BYD já emplacou 193.262 unidades no Brasil até outubro de 2026, com 8,02% de participação no mercado. Em 2025 fechou o ano com 112.814 unidades e 4,43%, e o salto vem puxado pelo Dolphin Mini (69.031 unidades) e pelo Dolphin (40.670).
O próximo passo são os híbridos flex PHEV: a picape Mako, desenvolvida com foco no Brasil, e o hatch Dolphin GT DM-i. A aposta responde ao dado que ninguém ignora: 66,7% dos 29.866 pontos de recarga do país ficam no Sudeste e no Sul, com 26,3% só em São Paulo. A meta é colocar em operação as etapas de estamparia, soldagem e pintura da fábrica de Camaçari (BA) já em 2027.