142 gramas, placa de carbono e um defeitinho: o supertênis da Skechers corre pequeno

Depois de 100 km de teste, o Aero Elite promete recorde pessoal e cobra R$ 1.649,99 por isso.

Por Gabriela Araujo · 8 de novembro de 2026 às 22:00

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Depois da Maratona de Chicago, a testadora voltou a correr com o Skechers Aero Elite em longões e treinos intervalados e pretende usá-lo na próxima prova. No tamanho 36, o modelo pesa 142 gramas; na versão masculina 40, são 167 gramas.

A entressola traz placa com infusão de carbono em formato de teia (Quantum Plate), espuma Hyper Burst Pro e solado em TPU. O preço nas lojas parceiras está em R$ 1.649,99, e o conselho principal é provar um ou dois números acima do habitual, porque a forma ficou pequena.

Modo Debug · opinião de Gabriela Araujo

Isso aqui não é teste de laboratório: é opinião de quem rodou 100 km com o calçado, e a matéria avisa isso. Serve como indicação de uso, não como veredito científico, e é bom que esteja escrito. O recado que importa é outro: supertênis virou palavra de ordem na corrida brasileira, e a Skechers, marca que fez nome em conforto, agora quer fatia do pedaço de quem caça recorde pessoal.

A conta de quem corre é simples e ninguém nessa matéria faz: R$ 1.649,99 por par é dinheiro de passagem aérea, e a pergunta é quantos quilômetros por mês você roda. Quem malha 30 km semanais provavelmente não precisa de placa de carbono, e a própria marca admite que tem opções de entrada e o Aero Razor para o dia a dia. A dica mais útil do texto, aliás, é a mais modesta: compre um número acima, porque o tênis é pequeno. Hype não compila.

O que vale observar é se esse tipo de calçado vira padrão nas pistas brasileiras e se a Skechers sustenta a linha premium com preço de marca consagrada. Corredor de fundo é público fiel, mas também é gente que guarda a sola até o último quilômetro.