F-15EX ganha 5.680 litros extras, mas não dá pra jogar o tanque fora no meio da briga

Tanques colados na fuselagem prometem mais alcance e mais pontos de bomba, com um preço em manobra que ninguém anunciou.

Por Gabriela Araujo · 9 de novembro de 2026 às 20:00

F-15EX tanques conformes Força Aérea dos EUA aviação militar

A guarda aérea do Oregon confirmou que dois F-15EX operacionais já voam cerca de duas semanas com tanques conformes, que somam 5.680 litros a mais e trazem seis pontos de arma cada. O material veio do Comando de Combate Aéreo e os protótipos já usavam, mas os jatos de linha de frente ficaram de fora: o modelo foi vendido como substituto direto do F-15C/D, especializado em defesa aérea.

Mais combustível e mais pontos de arma transformam o caça de guarda de fronteira em candidato a operações no Pacífico, onde base avançada e tanque aéreo podem não estar por perto. A contrapartida: o tanque colado no corpo pesa na manobra e não se solta em voo, ao contrário do tanque de asa. A proposta de orçamento para 2027 já compra o equipamento para 24 jatos do 8º lote.

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O detalhe que ninguém comentou é que esta não é notícia de avião novo, é notícia de logística: o F-15EX foi apresentado como substituto barato e direto do F-15C/D, guarda de fronteira, e está sendo convertido em caminhão de bombas para o Pacífico sem que ninguém anuncie uma nova missão. O tanque que não cai em voo resume a troca: ganhou alcance e perdeu a opção de se livrar do peso quando a coisa aperta, o oposto do que interessa a quem vai caçar.

O que falta saber é se todos os F-15EX operacionais ganham o pacote, inclusive a frota que deve ir para o Japão, porque até agora só o 8º lote de 24 jatos está orçado para 2027. Vale acompanhar justamente porque a unidade do Oregon também fez o primeiro lançamento real de bombas com o modelo nos últimos meses: o suposto especialista em defesa aérea está virando peça de ataque ao solo, e a conta aparece no orçamento.