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500 composições da Rumo já usam Starlink e 4G, e a câmera que vigia o maquinista
A conectividade híbrida alterna satélite e celular para não perder o sinal no meio do caminho, e ainda tem IA olhando para o rosto do condutor.

A Autotrac afirma ter mais de 500 equipamentos ferroviários da Rumo, locomotivas e vagões, conectados pelo seu serviço de conectividade híbrida, apresentado na quinta-feira, 5, durante o Movecomm 2026. A solução combina a conexão satelital da Starlink com 4G de operadoras como TIM, Claro e Vivo, alternando entre as duas para garantir cobertura e taxa de transmissão.
Segundo o diretor comercial da Autotrac, Márcio Toscano, o serviço mantém a comunicação em tempo real entre as composições e o Centro de Controle Operacional. A Rumo também usa câmeras com inteligência artificial para detectar sinais de fadiga dos condutores, e a empresa pretende levar Wi-Fi de alta velocidade a ônibus intermunicipais e de fretamento.